Présentation de Hoka Rocket X
Très belles chaussures d’une grande légèreté (210 g en 42). Leur design est très élégant. L’emploi de la couleur blanche sur la semelle et le talon efface quelque peu l’épaisseur de la semelle qui devient moins visible, à l’opposé des autres modèles de la marque. C’est pourtant la signature Hoka !
Test réalisé par Hervé Cazelles – Photos Sylvie
Le premier essai permet de constater la légèreté des chaussures mais aussi un chausson étroit – attention aux pieds larges.
L’avant s’élève à 25 mm et l’arrière à 30 mm, soit un drop de 5 mm pour aller de l’avant !
Une fois aux pieds, la sensation de poids plume est vraiment réelle. Le chausson est confortable et une sensation de mollesse des semelles à petite allure est présente. C’est très étonnant pour ce type de chaussures. Cette sensation disparaît avec la vitesse. Encore une bonne surprise.
Après quelques foulées sur le bitume, la fermeté des semelles est ressentie avec un bon amorti.
La sortie se prolonge et l’accélération aussi. Les Hoka Rocket X sont performantes. Elles me propulsent vers l’avant. Je me retrouve très rapidement à des allures supérieures à 4’30’’ au km. Je ne le recherchais pas mais ces chaussures sont vraiment impressionnantes.
Elles accrochent très bien et leur stabilité est correcte sur le bitume et même sur les parties plus humides de mon parcours. Attention, il faut rester vigilant puisque la stabilité n’est pas la qualité première de ces chaussures. Il faut faire attention aux appuis.
Les foulées s’enchaînent et le confort est toujours présent.
Conclusion du jour : Ce sont des chaussures très performantes qui m’impressionnent.
Je ressens aux pieds une sensation de légèreté alliée à un réel dynamisme. Les Hoka Rocket X vous emmènent à des vitesses bien supérieures à celles habituelles pour mes entraînements sans objectifs.
Les autres sorties s’enchaînent et le dynamisme est toujours présent.
Lors d’une séance sur la piste, j’ai ressenti tout le potentiel de ces Hoka Rocket X. Elles sont vraiment bluffantes ! Non seulement, elles accrochent très bien ; elles sont légères ; elles sont dynamiques mais aussi confortables. Un paradoxe ! C’est peut-être la vraie performance pour ces Hoka Rocket X. Allier performance et confort.
Deux petits bémols lors de cette séance sur piste:
1: quand la pluie s’est invitée et a rendu la piste humide, l’adhérence dans les virages à haute vitesse (17 à 18 km pour moi) a été prise en défaut, mais rien de grave pour la majorité d’entre nous qui ne courons pas sur l’avant du pied.
2: la stabilité n’est pas le point fort de ce modèle, attention aux appuis. C’est le ‘’prix à payer’’ pour être performant !
| Un tableau récapitule ces différentes sensations en fonction de l’allure. | |||
| 10 km/h et moins | 10 à 12 km/h | 12 à 15 km/h | 15 km/h et plus |
| sensation de légèreté | sensation de légèreté | dynamisme et confort | dynamisme |
| souple et efficace | souple et efficace | efficace | très efficace |
| stabilité moyenne | stabilité moyenne | ||
Ces sorties se sont passées entre le mois de décembre et ce début de janvier par temps froid et humide. Cependant, je n’ai pas souffert du mesch avec un tissage très léger et très aéré. Elles seront probablement très agréables à porter lors des séances d’été. Le laçage est très bon avec ses lacets plats.
Conclusions après plus de cent km parcourus :
Elles sont pourvues d’une tige intégrée en fibre de carbone comme toutes ses concurrentes. Ce qui les rend performantes et rapides. La présence de la nouvelle mousse EVA pour la semelle participe à l’association ; dynamisme et confort.
Ces chaussures sont faites pour la compétition. Les distances du 5 km au semi lui iront parfaitement pour la majorité d’entre nous et le marathon pour l’élite.
Elles sont légères, dynamiques, confortables avec un bon amorti pour des coureurs légers, réguliers et confirmés.
Malheureusement et comme toutes ces chaussures performantes avec leurs nouvelles technologies, elles demeurent chères à 160 € et ‘’haut de gamme’’. Elles sont cependant dans la moyenne des prix des chaussures identiques en termes de qualité.
Confort : bon
Adhérence : très bonne sur piste et bonne sur routes et chemins
Mesh : tissage aéré pour une très bonne aération
Semelle : dynamique avec sa semelle en fibre de carbone
Amorti : bon compromis dynamisme/confort
Chaussures de compétitions à découvrir pour des sensations de vitesse.
Site : Hoka
